近日，华为在苏州举办华为自动驾驶网络技术峰会，并宣布成立华为数通自动驾驶网络联合实验室。根据目前已识别的技术方向，华为数通自动驾驶网络联合实验室将在意图感知和理解、智能推荐和决策、网络仿真演算、数字孪生等领域进行重点投入，加速自动驾驶网络落地。

该平台以“像改变汽车一样改变网络”为愿景，目标是打造“产-学-研”技术合作平台，促进网络自动驾驶技术科研成果转化。

华为中国在微博上表示，目前华为已在数据中心领域实现L3级自动驾驶网络，具备网络变更自评估、故障1-3-5自闭环等关键能力，开始在金融、大企业等领域进行部署。

华为数通自动驾驶网络实验室首席架构师韩涛在技术峰会上表示，网络消除人工断裂点迈向自动驾驶，需要跨越4大技术鸿沟：1、“以网络语言作为主要编排方式”与“以业务意图驱动，网络智能推荐”之间的鸿沟；2、“业务正确性人工校验，层层评审”与“智能仿真校验、多级回滚保障、业务秒级就绪”之间的鸿沟；3、“故障被动响应，多工具辅助，人工恢复时间长”与“故障主动发现，智能定位，自动闭环”之间的鸿沟。4、“人工经验巡检，网络优化滞后”与“基于业务体验，AI持续预测的健康度体系，持续优化”之间的鸿沟。

近期，华为在自动驾驶领域小有成绩。在第二届大规模自动驾驶数据集比赛2020 nuScenes Challenge 3D Detection（ICRA 2020）中，华为诺亚方舟实验室与HUAWEI Octopus自动驾驶云服务联合团队Noah CV Lab & Octopus，获得了3D detection track（3D目标检测挑战赛）的第一名。

此外，华为自动驾驶操作系统内核（含虚拟化机制）成功获得业界Safety领域最高等级功能安全认证（ISO 26262 ASIL-D），成为中国首个获得ASIL-D认证的操作系统内核。该内核还于2019年9月获得Security领域高等级信息安全认证（CC EAL 5+），这意味着华为自动驾驶操作系统内核已成为业界首个拥有Security & Safety双高认证的商用OS内核。